FIAT Marea Fan Club

objednej olej 75W90 GL4
jedno jaký výrobce

Jéjda, a já právě myslel, že to musí bejt jedno-grádovej olej, 75W, a ne 75W-90. Už jsem objednal Tutelu 75W. Mám to teda ještě změnit?

teď mi pro změnu nejde povolit ten šroub na kontrolu hladiny převodovkovýho oleje. Jeden inbus už jsem strhnul. Jak to obejít? Zdá se mi, že otvor pro poloosu je vejš než ten kontrolní šroub. Co prostě nalejt do převodovky litřík oleje? Ale kdysi jsem slyšel, že když je oleje moc, je to průšvih? Je to tak? Ještě mne napadlo povolit výpustní šroub, všechen olej vypustit a pak tam nalejt 1,7 litru, jak má bejt. Jenže k výpustnímu se dostává trochu hůř, a nedělám si moc iluze, že ten by povolit šel snadno. Jak těm šroubům pomoct? Trochu se bojím to třeba nějak moc zahřejvat horkovzduškou, přece jen, převodovka... nebo to je v pohodě?

Jo, ten olej jsem už nechal 75W. Když to píšou v manuálu... Jen ještě přemejšlím, jestli mi bude stačit litr - kolik se tak toho tou prasklou manžetou mohlo vycintat.

Oprava se podařila. Teda skoro, zatím. Konečně mám padnoucí manžety, ložisko taky sedí. Koupil jsem i spony a to jsem moc rád, ty přibalené bez speciálních kleštiček nějak nefungují.
Jediným problémem je, že musím vybrousit prostor kolem matky, která přichycuje poloosu ke kolu - je tam úzký prostor, běžné ořechy tam nepasují, ale zaklíní se a nejde s nima pohnout. proto jsem z toho předtím při povolování musel matku vymajzlíkovat. No a zapomněl jsem to vybrousit, než jsem nasadil poloosu, takže tam teď je málo místa a buď musím sehnat tenkej brousící kužel, nebo poloosu zase vyndat. Moc se mi to brousit nechce, abych neoslabil pevnost disku, no ale ořech mám pujčenej a tak ho nemůžu obrousit.

do marenky bych nerekl ze patri hypo olej

_________________
Lancia Kappa 2,0 16v turbo
subaju impjeza 1,6